Den Brutale Ballerina

17. mar 2024

GTO. Gran Turismo Omologato. Et navn der, for kendere af bilmærker med stejlende heste på kølerhjelmen, giver julelys i øjnene og heftig hjertebanken. Produceret i kun 599 eksemplarer er Ferrari 599 GTO den yngste i den berømte klassikertrekløver og løfter arven fra unikummet 250 GTO og 80’ernes turboladede monster 288 GTO.

Grundlæggende set ligger 599 GTO et sted mellem en voldsomt opdateret GTB og en gadelegal udgave af 599 XX – trackdaymonsteret fra Maranello, som ramte under de magiske 7 minutter på Nürburgring. I GTO er tingene naturligt nok skruet en anelse ned i forhold til 599 XX, men de tolv cylindre yder alligevel 670 hestekræfter. Et tal, der i 2024 vil være voldsomt, men som i 2010 var decideret vanvittigt.

Under udviklingen fokuserede ingeniørerne meget på vægt, så derfor er nærmest alle dele af karosseriet fra 599 GTB blevet enten lettere, smukkere eller begge dele – alt sammen med henblik på at skabe størst mulig downforce og mindst mulig masse. Resultatet er en bil, der vejer omkring 100 kilo mindre end 599 GTB og med nye elektromagnetiske støddæmpere og kulfiberbremser, er 599 GTO om ikke en ballerina, så i hvert fald en eksotisk danser med en nærmest overnaturlig graciøsitet.

Det skyldes ikke mindst at her er kulfiber allevegne. Og vi mener alle vegne. Diffusor, dørsider, indstigningslister, sideskørter, midterkonsol, rat, sæder – ja selv centerkapslerne er lavet af det dyrebare og lette materiale. På den vis blev Ferrari 599 GTO en øvelse i at transformere de nye teknologier fra 599 XX og samtidig gøre bilen mere omgængelig, så føreren ikke behøver en superlicens hver gang et sving nærmer sig i horisonten.

Når 599 GTO rammer tophastigheden på 335 km/t, roterer motoren 8400 gange i minuttet. Og med en forbedret indsugning og helt ny udstødning, er der intet i verden der kan forberede dig på det øredøvende tordenvejr, der skræmmer livet af mindre husdyr i et par kilometers omkreds, lige inden du rammer begrænseren.

Men trods de voldsomme præstationer handler det om meget mere end rå kraft. For akkurat som sine to forgængere er 599 GTO andet og mere end bare en superbil. Den er et kunstværk, der flytter sig gennem tid og rum – et stykke automotiv historie, der var lige så eftertragtet i 2010 som den er i 2024 – og som den vil være når vi alle er borte. Ferrari 599 er en bro mellem fortid, nutid og fremtid. Besøg vores showroom i København og kom helt tæt på legenden.

Se andre nyheder

18. jan 2026

Defineret af styrke, kontrol og balance

Der findes biler, der løser en opgave – og så findes der biler, der definerer deres egen rolle. BMW X5 hører til i den sidste kategori. Den kombinerer autoritet, komfort og teknisk overskud på en måde, hvor intet virker tilfældigt, og hvor hver detalje understøtter helheden. I denne udgave, klædt i en dyb Manhattan Green lakering, forenes klassisk BMW-DNA med moderne plug-in hybridteknologi og skaber en SUV, der mestrer både hverdagen og de lange stræk – med ro, styrke og selvsikkerhed.

04. jan 2026

Ekstrem performance i kompakt format

AMG er indbegrebet af kompromisløs performance og teknisk finesse – og det mærkes tydeligt i denne udgave af Mercedes A45 S AMG. Her er der ikke tale om en klassisk hot hatch, men om et koncentrat af AMG-teknologi, hvor ekstrem performance, avancerede systemer og daglig anvendelighed er samlet i ét helstøbt format. Det er en bil, der er udviklet med ét klart formål: at levere maksimal køreglæde – uanset om rammerne er snoede landeveje, hverdagskørsel eller racerbane.

21. dec 2025

Tre bogstaver med et klart formål

Land Rover har i årtier bygget biler med autoritet – biler, hvor luksus, kontrol og overskud går hånd i hånd, uanset om turen går gennem byen, ad motorvejen eller langt fra asfalten. Dette er dog ikke en helt almindelig Range Rover Sport. De tre bogstaver på bagenden betyder noget mere. Fire udstødningsrør, en bredere fremtoning og den brutale lyd, i det øjeblik motoren vækkes til live, afslører øjeblikkeligt bilens sande natur. Det er en bil, der sætter sit aftryk i omgivelserne – længe efter den er kørt videre.

07. dec 2025

Ikonet, der udvisker grænsen mellem vej og racerbane

Få designtræk i bilverdenen er så umiskendelige som dem på en Porsche 911. De runde forlygter og den lave, svungne front har været et ikon i over et halvt århundrede. Men ét blik er nok til at se, at denne udgave er noget særligt. Den markante spoiler, de brede skærme og GT3-emblemet på bagenden afslører en bil med et klart formål. Her møder vejbilens elegance Porsches dybe motorsportsarv – en tradition bygget på funktion, fokus og fart, kogt ned til én oplevelse, der føles levende fra første meter.